Tag: Webshop

Kwaliteitsvering van Eibach

Kwaliteitsvering van Eibach

Als auto monteur ben je bekend met de ins- en outs van de voertuigen die je onderhanden krijgt. Dit beperkt zich niet alleen tot het automerk en haar karakteristieken, de verschillende modellen en luxe of sportieve uitvoeringen maar ook een keur aan onderdelen kent geen geheimen voor de doorgewinterde professional. Van dynamo, distributieriem en remblok tot koppeling, versnellingsbak en uitlaat. Van alle onderdelen is tegenwoordig een ruime keuze beschikbaar, elk met haar eigenschappen, voor- en tegens en natuurlijk een bijpassende prijscategorie.

Schokdempers

Een van de onderdelen die in hoge mate bijdraagt aan de prestaties van je auto is de vering of schokdempers. Naast een goede vering van de auto die zorgt voor een comfortabele en stabiele auto, hebben de schokdempers ook direct invloed op de uitstraling maar zeker ook, en niet in de minste plaats, de rijveiligheid van de auto.

Kwaliteitsvering van Eibach

Eibach biedt kwaliteit

Het merk Eibach, opgericht in 1951 door de heer Heinrich Eibach, levert verschillende systemen veren welke stuk voor stuk van topkwaliteit zijn en uitstekende rijkwaliteiten garanderen. Eibach levert deze veren voor zowel reguliere automarkt als ook voor de exclusieve sportmerken (o.a. Lotus Lamborghini en Bugatti) en is in de Formule 1 het meest gebruikte merk veren in haast elke auto.

De systemen van Eibach zijn onder te verdelen in de volgende types verlagingsveren, de Sportline veren en de pro-Lift-Kit veren. Laten we even kijken wat deze systemen van Eibach te bieden hebben.

Pro-Kit

De Pro-Kit veren bieden uitstekende rijkwaliteiten door het verlagen van het zwaartepunt van de auto. Dit komt vooral ten uiting bij het maken van bochten waarbij de auto minder zal overhellen en de stabielere houding bij het remmen en optrekken. Als bonus geven deze veren de auto ook nog eens een sportieve uitstraling. Doordat Eibach deze veringen op voorraad heeft kunnen zij snel en voordelig worden aangeboden.

Sportline

De Sportline set biedt door het verlagen van de auto tot wel 50mm een sportieve en soms zelfs agressieve uitstraling. Dit alles gaat evenwel niet ten koste van de prestaties van de auto waaronder de rijkwaliteit en veiligheid. Deze hoogwaardige veren van Eibach garanderen in combinatie met een bijpassende banden set en een hogere bodemvrijheid optimaal rijplezier en een fantastische controle van uw voertuig!

Alle onderdelen van Eibach zijn zeer gemakkelijk via de online webshop Extreme-Carstyling te bestellen en een snelle levering zorgt ervoor dat u de producten binnen 2 a 3 dagen bij u thuis kunt ontvangen. Goed om te vermelden, sinds kort is Extreme-Carstyling ook actief in het Verenigd Koninkrijk: Eibach shop UK. Handig voor al die Nederlanders die verkast zijn naar de UK en alle ellende die zal volgen met de Brexit maakt het allemaal niet makkelijker, maar wat betreft goedkope Eibach veren hoeft men zich dus geen zorgen te maken.

De toekomst van de BPM: wanneer koop je best je personenwagen aan?

De berekening van de BPM verandert constant, wat de komende jaren niet zal wijzigen. Sinds 1 januari 2013 is het al zo dat de BPM voor personenwagens volledig wordt berekend op de CO2-uitstoot. De volgende jaren zal dit tarief nog worden aangepast en verscherpt, zodat het nog voordeliger zal worden om een wagen te hebben met een zo laag mogelijke CO2-uitstoot: hoe minder fossiele brandstoffen worden gebruikt, hoe minder aankoopbelasting zal worden betaald.

De voorbije jaren was het zo dat hybride-auto’s en andere zeer zuinige wagens, die minder uitstoot hadden dan de eerste schijf, waren vrij gesteld van belastingen. De schijfgrenzen van de verschillende tabellen voor benzine en diesel auto’s zijn naar elkaar toe gegroeid, en sinds 2015 is er nog slechts 1 tabel. Vanaf 2016 is de vrijstelling op de BPM enkel nog geldig voor auto’s met nulemissie, dus de volledig elektrische en waterstof auto’s (bron: easyimport.nl/auto-importeren/wat-kost-een-auto-importeren/).

Over de periode 2017 tot 2020 zullen de BPM tarieven voor reguliere auto’s met maar liefst 14.7% dalen. Volgens de overheid is dit een eerste stap in de volledige afbouw van de BPM op termijn. In een eerste fase wordt de vast voet verhoogd van 175 euro naar 353 euro, waarna vervolgens het CO2-component geleidelijk zal verlagen. Er wordt geen onderscheid gemaakt tussen niet plug-in hybrides en andere wagens.

BPM

Bij de diesel en benzine wagens zijn er nu 5 schijven, met telkens een ander tarief. Zoals we reeds hebben besproken, zakt dit tarief geleidelijk aan tot in 2020. Samen met dit lagere tarief zakken ook de klassegrenzen, waardoor wagens per tarief steeds minder mogen verbruiken. Voor dieselwagens komt hier nog een dieseltoeslag bij. Hoewel die toeslag per gram CO2 gelijk blijft, zakt de limiet, waardoor je hier geleidelijk aan meer voor betaalt.

Het tarief voor de plug-in hybrides schommelt de komende jaren, dus hier is het best na te gaan wanneer je je nieuwe wagen best koopt.

Tip: GRATIS BPM aangifte calculator!

Het moment waarop je dus best je nieuwe wagen aan koopt, hangt voornamelijk af van het verbruik: indien je verbruikt net op de schijfgrens zit, heb je kans volgend jaar in een nieuwe schrijf te vallen, en dus veel meer te betalen. Als dit niet het geval is, is het beter om een jaartje te wachten met de aankoop. Enkel bij de eerste schijf maakt dat niet uit. Voor plug-in hybrides is het best om deze in 2018 aan te schaffen, want dan zijn de tarieven het laagst.